5站路直达主城核心区 “之江干线”周日起试运营

杭州日报讯 家住im体育注册之江板块和富阳区的市民,进入杭州主城区往往要经过之江路。在地铁6号线注册之前,转塘大街经过之江路进入主城区的公交线路也多达13条。

记者从杭州公交集团了解到:跟着地铁6号线的注册,1月24日起,将试运营一条全新的“之江干线”。此举不只能处理曩昔这条路上公交线网重复系数高、运营功率低一级问题,一起,愈加合理的站台设置和线路走向,还能让市民的出行愈加快捷。

据了解,“之江干线”由2条快线组成,分为特快线和普快线:特快线由艺创小镇开往饮马井巷,半途设置11对双向停靠站,预留远期进入之江路地道通行的条件;普快线由转塘西开往浣纱路南,半途设置19.5对双向停靠站。

值得一提的是,39路停靠站点比现有削减21个,完成之江板块5站直达核心区。据测算,早顶峰从转塘抵达湖滨区域估计用时45分钟,足足将比现在节省25分钟。一起,为进一步提高乘客的舒适度,特快线将装备多座位车型运营。308路较原线路比较,停靠站点也削减了7个,估计速度将提高5.15%。

“之江干线”构建后,杭州公交集团将对之江路沿线的线网进行优化,之江板块在之江路沿线行进的线路将从本来的13条调整为8条:虎跑路通道的4路、梅灵路通道的121路和杨公堤通道的318路等将持续保存。一起,除了新增的39路和308路之外,增开富阳客运南站至城站火车站的500路补偿线,首要途经枫桦西路、碧水路、珊瑚沙路、大资福庙前等路途行进;近期,还将新增途经紫之地道的线路,补偿之江板块前往古荡的方向性空白。到时,之江路“主通道+多方向”的线网将开始构成,之江区域市民也能够愈加快捷地前往西湖南线、西湖北线、湖滨、黄龙、武林等地。